金屬緊固件經常會因為各種原因發生銹蝕，

也是由頭部和螺桿兩部分構成的一類緊固件,按用途可以分為三類:機器螺釘、緊定螺釘和特殊用途螺釘。機器螺釘主要用于一個緊定螺紋孔的零件,與一個帶有通孔的零件之間的緊固連接,不需要螺母配合緊定螺釘主要用于固定兩個零件之間的相對位置。特殊用途螺釘例如有吊環螺釘等供吊裝零件用。

車床件

銹蝕時緊固件會出現完全鎖死的問題，導致緊固件本身的操作失去效能，也就是無法拆卸或繼續鎖上緊固件。緊固件的完全鎖死可能只發生在短短幾秒鐘以內。

不銹鋼螺絲的材料不僅含有鐵和鉻，還含有碳。但是碳的含量很低。在不銹鋼絲的生產中，碳的含量受到嚴格控制。因為碳可以和鉻結合形成碳化物。

自攻螺釘用在被聯接件上時，被聯接處可以不預先制出螺紋。在聯接時利用螺釘直接攻出螺紋。它常用于連接厚度較薄的金屬板。其品種有錐端自攻螺釘與平端自攻螺釘兩種。

車床件

它會降低鉻在不銹鋼中的耐腐蝕性。因此，為了保證防腐效果，當碳含量增加時，鉻含量應相應增加。所有不銹鋼螺釘除鐵和鉻外還含有碳。

不銹鋼螺絲是由金屬制造，而金屬防蝕的辦法主要有四方面，即材料自身性質、使用的環境、資料與環境之界面及改進金屬構造之設計，

被緊固的零件厚度小于沉頭螺釘頭部的高度，這在機械設備中常見于鈑金零件，如機箱的合頁與門和箱體的聯結；設備的鈑金外罩與設備的聯結等等。由于零件的厚度小，被緊固的鈑金零件，螺釘過孔完全成了一個圓錐孔，在這種情況下，當沉頭螺釘被擰緊時，螺釘頭部并不是錐面壓緊鈑金件。

車床件

若采用完整抗腐蝕的合金來制造不銹鋼螺絲，除非有特別需求，否則在經濟的觀念而言是不實際的，或將螺絲的外表與會產生腐蝕的環境要素完整隔離，在實務上也不見得行得通，可能十分艱難。