在低溫管道法蘭裝配時，如果用不銹鋼螺栓和螺母加以緊固，一段時間后非常容易發(fā)生咬死的現象。這是因為擰好之后，螺紋和螺絲整體結構會出現微微變形，

自攻螺釘用在被聯接件上時，被聯接處可以不預先制出螺紋。在聯接時利用螺釘直接攻出螺紋。它常用于連接厚度較薄的金屬板。其品種有錐端自攻螺釘與平端自攻螺釘兩種。

車床件

導致咬合得更緊或者時間長了之后，螺絲和螺孔會產生“融合”的現象。再把螺絲和螺母拆下來，會需要更多的力來克服螺紋連接的摩擦力和克服因材料形變以及破壞分子間聚合產生的能量。

在不銹鋼螺絲牙螺紋上涂上一層膠，所謂的點膠。

錐端或凹端緊定螺釘的端頭直接頂緊零件，一般用于安裝后不常拆卸處;平端緊定螺釘的端頭平滑，頂緊后不損傷零件表面，用于需經常調節(jié)位置的聯接處，只能傳遞較小的荷載;圓柱端緊定螺部用在需經常調節(jié)固定位置，它能承受較大的荷載作用，但防松性能差，固定時需采取防松措施。

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這種膠叫作耐落膠。這種膠具有高貼度，無毒等良好的性能。這種膠涂在不銹鋼螺絲上，干燥之后，粘附力超強。能使不銹鋼螺絲螺紋在螺母螺紋結合，或者于產品螺紋孔接合后，產生超因的緊固作用。起到超好的防松作用。

不銹鋼螺絲咬死有點像冷熔接，

螺絲螺母旋轉過程中因為摩擦產生熱量,不銹鋼的導熱率相對較低,當所產生的壓力與熱力破壞了氧化鉻層(不銹鋼之所以不易生銹的氧化層)時,使得金屬牙紋直接發(fā)生阻塞,加上不銹鋼的特性較軟,進而發(fā)生黏著的現象。鎖緊力越大產生的熱量越大,螺絲牙山部的不銹鋼越容易產生黏連。

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緊固件組裝鎖入時速度、摩擦會產生瞬間的高溫，高溫會導致金屬熔合，產生沾黏現象。況且，不銹鋼導熱性非常差，當溫度過冷或過熱時螺栓便會因為自身的膨脹或收縮不均而變形，不銹鋼螺釘表面受損時，會產生氧化膜層來防止進一步的銹蝕。